Talje (gearing)

På illustrationen til højre ses en talje, der bruges til at løfe et lod en vis strækning s: Dette i sig selv kræver en vis kraft F, der modsvarer tyngdekraften på loddet. Taljen har et hjul, så det tov der løber igennem den, kan rulle frit og (idéelt set) uden mekanisk modstand igennem den. Derved fordeles tyngden på loddet (og taljen selv) ligeligt på den bjælke som tovet er bundet fast i i den ene ende, og den krog der løfter opad i tovets anden ende. Resultatet er, at krogen kun skal trække tovets frie ende opad med halvdelen af denne samlede tyngdekraft.
Som det ses, er konsekvensen at den frie ende at tovet skal trækkes en dobbelt så lang strækning opad (2·s), som loddet bliver løftet.

I princippet kunne man bruge endnu en talje til at løfte tovets frie ende opad, og derved skal der kun en fjerdedel af den oprindelige kraft (idéelt set - i praksis skal der jo også tages hensyn til den ekstra vægt af taljerne selv) til at løfte loddet. Til dette formål benytter man i praksis et system med en mere avanceret talje, hvor der sidder to eller flere hjul i modsætning til det ene hjul i den viste talje, og hvor tovet løber igennem flere gange.

Taljer kan også anvendes til det modsatte formål; at mindske den strækning der skal trækkes for at flytte f.eks. det viste lod en vis strækning. "Omkostningen" ved dette bliver så, at der skal trækkes med (idéelt set) dobbelt så stor kraft.

Denne artikel er fra Wikipedia. Læs artiklen hos Wikipedia.